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Problèmes courants du processus de coulée de précision

Problèmes courants du processus de coulée de précision

Oct 15, 2020

La plupart des gens savent que la coulée de précision en acier inoxydable, également appelée coulée de précision ou coulée de film de cire, est largement utilisée dans diverses pièces moulées, mais il est inévitable qu'une série de problèmes se produise pendant le processus de coulée.


Le premier problème: le marteau est coincé


Solution:

1. En production, mesurez toujours la température pour éviter la surchauffe de la tête du marteau et du cylindre;


2. Utilisez des matériaux en alliage de haute qualité sans impuretés pour éviter que les impuretés ne collent à la tête du marteau.


Le deuxième problème: la tête d'injection coincée dans le col de cygne


Solution: lorsque l'équipement est à température normale, essayez de faire tourner la tête du marteau. S'il ne tourne pas, changez le canon et retirez la tête du marteau. Si vous voulez résoudre rapidement le problème bloqué, le mieux est de changer le pot.


Le troisième problème: en frappant des dizaines de matériaux de moule, il ne pourra pas frapper. Vous devez attendre quelques minutes avant de pouvoir continuer à frapper


Solution: vérifiez s'il y a des points lumineux en haut de la tête d'obturation. Si toutes les sections sont grises, cela signifie que la buse est bloquée. La température de la buse peut être augmentée modérément, et le temps de sortie de la buse est réduit de 0,1 à 0,2 seconde, et l'eau de refroidissement du moule fixe est légèrement réduite.


Le quatrième problème: facile à craquer lors du moulage sous pression de produits à parois minces


Solution: si ce problème survient, cela peut être dû à des problèmes de matériau ou à une mauvaise ouverture du moule ou à une mauvaise sélection des paramètres de processus. Essayez de contrôler la proportion de déchets pour ne pas dépasser 30%. Le temps de rétention du moule ne doit pas être trop long. Chaque mm d'épaisseur de paroi est d'environ 3 s, et l'extension d'éjection Le temps ne peut pas être long, généralement de 0,5 à 2 s.


Le cinquième problème: le matériau est dur, l'outil est facile à porter


Solution: utilisez le matériau d'origine pour correspondre au rapport, sans matériaux de régénération, et utilisez des lames de gemme spécialement produites pour le carbure cémenté.


Le sixième problème: les pièces moulées en aluminium ont des taches sombres lorsqu'elles sont polies


Solution: réduire la concentration d'agent de pulvérisation et passer à un autre agent de pulvérisation; ou allonger le temps de soufflage après la pulvérisation.


Septième question: éclaboussures de métal pendant le moulage sous pression


Solution: réinstallez le moule; augmenter la force de serrage, ajuster la machine de moulage sous pression pour maintenir les plaques de montage de moule mobiles et fixes parallèles les unes aux autres; ajouter une plaque de support sur le moule mobile pour augmenter la rigidité du manchon.


La huitième question: les motifs sont produits après anodisation des pièces moulées sous pression


Solution: une pulvérisation et une huile d'injection inégales, une mauvaise position de commutation à haute vitesse ou une teneur excessive en ions cuivre dans le réservoir d'oxydation entraîneront des problèmes de configuration. Par conséquent, la pulvérisation et l'huile d'injection peuvent être réparties uniformément et ne pas être rassemblées localement, ou régler la position de commutation à grande vitesse, réduire le phénomène de sous-moulage.


Le neuvième problème: matériau collant de moulage sous pression


Solution:

1. Vérifiez si la température du moule est normale et réduisez modérément la température de coulée du liquide d'alliage et la température du moule;


2. Vérifiez si le rapport d'agent de démoulage est anormal, essayez de remplacer l'agent de démoulage;


3. Polissez la surface de la position de pulvérisation pour le débogage, et polissez soigneusement le moule nitruré pour éviter d'endommager la couche de nitrure sur la surface, ce qui entraîne une situation qui devient plus collante à mesure qu'elle est polie;


4. Améliorer la structure de conception du système de porte pour éviter l'érosion continue de la paroi de la cavité ou du noyau par le liquide d'alliage;


5. Modifiez le système de refroidissement du moule;


6. Ajustez les paramètres du processus de moulage sous pression, réduisez de manière appropriée la vitesse d'injection et raccourcissez la course à deux vitesses.


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